A estrutura do empilhador

A estrutura doempilhador
1. Mecanismo de içamento: O mecanismo de içamento da estradaempilhadorpode ser composto por um motor, um freio, um redutor ou uma roda dentada e uma parte flexível. As peças flexíveis comumente usadas são cabos de aço e correntes de elevação, etc. Os cabos de aço são usados ​​como peças flexíveis para peso leve. Trabalho seguro e baixo ruído; o uso de correntes como peças flexíveis é relativamente compacto. Além dos redutores em geral, os redutores de engrenagem helicoidal e os redutores planetários são frequentemente utilizados devido à necessidade de uma relação de redução maior. A velocidade de elevação deve ser de baixa velocidade e baixa velocidade, que é usada principalmente para elevação de distância extremamente curta do garfo e da plataforma de carregamento ao parar e buscar e colocar mercadorias sem problemas. A velocidade de trabalho do mecanismo de elevação é geralmente 12-30m/min, e a mais alta é 48m/min. Entre as três unidades doempilhador, que são içar, andar e garfo (fork and pick up), a potência de içamento é a maior.
2. Mecanismo de operação: Os mecanismos de operação comumente usados ​​são o tipo de suporte de solo andante e o tipo de suspensão de tipo andante superior ou o tipo de suporte de prateleira. O tipo de caminhada no solo utiliza 2 a 4 rodas para rodar no solo em pista simples ou dupla, e o topo da coluna é fornecido com rodas guia. O tipo de caminhada superior adota 4 ou 8 rodas para viajar no flange inferior da viga I da corda inferior da treliça do telhado, e há uma roda guia horizontal na parte inferior. A parte superior do tipo suporte de prateleira possui 4 rodas, que caminham ao longo dos dois trilhos de guia na parte superior da prateleira em ambos os lados da pista, e também há rodas de guia horizontais na parte inferior.
3. Plataforma de carga e mecanismo de carga e descarga: A plataforma de carga é o dispositivo de transporte da unidade de carga. Para a colheitaempilhadorque apenas precisa retirar uma parte da mercadoria do compartimento de carga, não há dispositivo de carga e descarga na plataforma de carga, e apenas a plataforma é utilizada para a colocação do contêiner. O dispositivo de carga e descarga é um mecanismo de trabalho especial do empilhador. A parte da estrutura para retirada da mercadoria é projetada de acordo com as características de forma da mercadoria. O mais comum é um garfo telescópico, mas também pode ser um palete telescópico ou outras formas estruturais.
O mecanismo do garfo é montado na plataforma de carga e a plataforma de carga se move na direção vertical de caminhada (elevação) ao longo do trilho guia na coluna sob o suporte dos rolos, que é perpendicular à elevação - a direção do plano de caminhada é a direção do garfo. A plataforma de operação do empilhador é colocada na base, onde a equipe pode realizar a operação manual ou semi-automática. Quando o garfo está totalmente estendido, ele tem mais de duas vezes seu comprimento original. Geralmente, o garfo adota um mecanismo de três seções, o garfo inferior é fixado na plataforma de carga e o garfo do meio e o garfo inferior podem ser estendidos para a esquerda e para a direita. Quando a engrenagem motriz 1 gira no sentido horário, o garfo central se move para a esquerda; sob a tração da corrente, o garfo superior também se move para a esquerda para atingir o objetivo de estender o garfo para a esquerda. Quando a engrenagem motriz 1 gira no sentido anti-horário, o garfo é estendido para a direita.
4. Quadro: O quadro da estradaempilhadoré composto por um pórtico, uma viga superior e uma viga inferior. De acordo com a estrutura do quadro diferente, a estradaempilhadoré dividido em dois tipos: empilhador rodoviário de coluna dupla e de coluna única. O empilhador rodoviário de coluna dupla é uma estrutura retangular composta por duas colunas e vigas superiores e inferiores. Existem duas formas estruturais da coluna, o tubo quadrado e o tubo redondo. É caracterizada por alta resistência e rigidez, operação estável e alta velocidade de execução. Usado principalmente em armazéns tridimensionais com alta altura de levantamento e grande peso de levantamento. O empilhador rodoviário de coluna única é composto por uma coluna e uma viga inferior, e um trilho guia é fixado à coluna. Caracteriza-se pelo peso leve da fuselagem, baixo custo de fabricação e baixa rigidez. É usado principalmente em armazéns tridimensionais com pequena capacidade de elevação e a velocidade de operação não pode ser muito alta.
5. Dispositivo elétrico: O dispositivo elétrico é composto por um dispositivo de acionamento elétrico e um dispositivo de controle automático. A estradaempilhadoré geralmente acionado por um motor CA. Se os requisitos de regulação de velocidade forem altos, ele é acionado por um motor CC. Os métodos de controle do dispositivo de controle são manual, semiautomático e automático, entre os quais o controle automático inclui dois métodos: controle a bordo e controle remoto.
6. Dispositivo de proteção de segurança,empilhadoré um tipo de máquina de elevação, que precisa funcionar em alta velocidade em estradas altas e estreitas. Para garantir a segurança de pessoas e equipamentos, o empilhador deve estar equipado com dispositivos completos de proteção de segurança de hardware e software, como dispositivos de limite de curso de vários mecanismos, dispositivos de proteção contra queda de velocidade excessiva, dispositivos de proteção de corda quebrada, dispositivos de proteção contra sobrecarga de elevação, proteção contra falhas etc.